Como ciclista, es probable que ya sepas la importancia de usar un casco al andar en bicicleta. Incluso si no son obligatorios donde vives, un buen casco puede literalmente salvarte la vida. Según un estudio importante, usar un casco puede reducir el riesgo de lesiones graves en casi un 70 %. Así que sigue leyendo para descubrir qué casco es el mejor para ti.
¿Por qué necesitas un casco de bicicleta y cómo funciona?
Los conceptos básicos del diseño de cascos son bastante sencillos. El trabajo principal del casco es disipar la fuerza del impacto para que, en lugar de lesionarse el cráneo y el cerebro, lo haga el casco. La cubierta exterior dura del casco permite que la cabeza se deslice en caso de impacto, lo que reduce la fuerza, mientras que las inserciones internas de espuma amortiguan el golpe.
Los diseños de cascos modernos incluyen tecnologías avanzadas como MIPS o WaveCel que pueden hacer aún más para evitar que sufra una conmoción cerebral u otra lesión cerebral grave.
Ningún casco es a prueba de conmociones cerebrales, pero estudio tras estudio demuestra que cualquier protección es mejor que ninguna protección, y encontrar el casco adecuado para su estilo de conducción puede evitarle lesiones graves e incluso la muerte.
¿Qué buscar en un casco?
Cuando elijas un casco, piensa en qué tipo de conducción haces. ¿Eres un viajero de la ciudad? ¿Un ciclista de montaña? ¿Un corredor? El tipo de bicicleta y la conducción que hagas te ayudarán a elegir el casco adecuado para tus necesidades.
Otras características incluyen viseras ajustables, ventilación y las correas que sujetan el casco en su lugar. El aspecto más importante de comprar un casco es asegurarse de tener uno que sea cómodo, seguro y que le quede bien.
Los cascos modernos también incluyen tecnología de seguridad de última generación y es importante que esté informado.
Tecnología de casco de bicicleta
El objetivo principal del casco es proteger contra lesiones graves en la cabeza, pero hoy en día se utilizan diferentes tecnologías de casco. Estudios y desarrollos recientes han sido capaces de ayudar a diseñar cascos de bicicleta que no solo protegen del impacto directo, sino que también evitan que el cerebro gire demasiado en el impacto, ofreciendo así aún más protección.
Sistema de protección contra impactos multidireccional (MIPS®)
El sistema MIPS®, desarrollado por Hans von Holst, es un forro interior de baja fricción dentro del casco que permite que la cubierta exterior se deslice unos milímetros a través del cráneo en caso de impacto. La idea se basa en la capacidad de nuestro cerebro para moverse dentro de nuestro propio cráneo para reducir el daño por impacto. Von Holst determinó que crear un casco con esta habilidad también sería ventajoso. Los estudios confirman que MIPS redujo hasta un 43 % la fuerza de rotación en caso de impacto en comparación con los cascos que no son MIPS.
WaveCel
WaveCel es un casco desarrollado por Bontrager y con licencia exclusiva de Trek, que evita que el cerebro gire con el impacto. Se trata de una capa interna hecha de plástico maleable que forma una malla 3D que está diseñada para arrugarse, flexionarse y deslizarse hacia los lados en el momento del impacto (como el sistema de suspensión de un automóvil).
Tecnología POC SPIN
POC diseñó su propia tecnología que incluye vejigas de silicona que aseguran que la fuerza de rotación sea absorbida por el casco y no por la cabeza. Estas almohadillas SPIN son relativamente nuevas en el mercado, pero ganaron un Design and Innova 2018
Tamaño del casco
Una de las características más importantes del casco es el ajuste. Si no se ajusta correctamente a su cabeza y no está bien asegurado, no lo protegerá del impacto. Afortunadamente, hay pasos simples para asegurarse de tener el casco del tamaño correcto.
Comprueba el ajuste de tu casco:
Para obtener el mejor ajuste, debe medir la circunferencia de su cabeza antes de comprar un casco para que pueda usar con precisión una tabla de tallas para elegir el casco adecuado. Una vez que tenga el casco del tamaño correcto, puede seguir estos pasos.
- El borde delantero del casco no debe estar a más de 2 centímetros de la parte superior de las cejas. Esto es importante para protegerse del impacto frontal.
- Si empuja el casco de lado a lado, de adelante hacia atrás, debe quedar lo suficientemente ajustado como para que aparezcan arrugas en las sienes. Puede confirmar esto mirándose en un espejo mientras ajusta el casco.
- Tu cabello puede afectar el ajuste del casco. No se recomienda meter colas de caballo debajo del casco, ya que esto puede afectar la eficacia general del dispositivo.
- La correa de la barbilla debe estar lo suficientemente apretada para que el casco presione la parte superior de la cabeza al abrir la boca hasta la mitad, pero no tanto como para sentir presión cuando la boca está cerrada.
- Las correas delantera y trasera deben formar una V que se una por debajo y por delante de la oreja. No querrás que las correas te pasen por las orejas.
- Como prueba final, sujete la parte posterior del casco e intente pasarlo por encima de la cabeza hacia el frente. No debería poder hacer esto si está debidamente asegurado. Si puede, entonces necesita ajustar el ajuste.
ventilación de casco de bicicleta
Otra consideración es la ventilación integrada en su casco. Los respiraderos permiten que el casco respire mientras conduce, lo que lo hace más cómodo y lo mantiene más fresco. No existen pruebas definitivas sobre qué tan bien funciona la ventilación en varios tipos de cascos, pero algunos consejos universales son para asegurarse de que las almohadillas internas no bloqueen las ventilaciones, y debería poder ajustar el ángulo de su cabeza mientras conduce para maximizar el efecto de enfriamiento. Obviamente, más ventilaciones le darán más flujo de aire, así que busque un casco que tenga algunas ventilaciones que le permitan mantenerse fresco mientras viaja.
Diferentes tipos de cascos de bicicleta.
Antes de hacer tu elección final de casco, es importante conocer los diferentes tipos de cascos para que puedas elegir el que mejor se adapte a tu estilo de ciclismo.
Cascos de bicicleta de ocio/desplazamientos
El primer tipo de casco que es el más simple y de menor costo es el casco de cercanías. Están diseñados con estilo y comodidad para ir y venir del trabajo, pero no están construidos para salvarte de los impactos extremos que podrías experimentar a velocidades más altas o mientras andas en bicicleta de montaña. Estos a menudo también incluyen características adicionales como iluminación LED para mayor seguridad durante la noche.
cascos de bicicleta de carretera
Este es el tipo de casco de bicicleta más popular con la característica forma de lágrima y varias ventilaciones para enfriar. Estos están diseñados para ser ergonómicos, aerodinámicos y seguros.
Cascos de bicicleta de contrarreloj
Estas son una opción popular para los triatletas y ciclistas de pista, lo mejor para minimizar la resistencia. Presentan formas alargadas en forma de lágrima para maximizar la aerodinámica. Por lo general, tampoco tienen respiraderos porque los respiraderos aumentan la resistencia.
cascos de equitación
Si planea andar en bicicleta fuera de la carretera y a altas velocidades, le convendrá invertir en un casco de ciclismo de montaña más robusto. Estos ofrecen más cobertura, especialmente en la parte trasera para proteger contra derrames desordenados.
Conclusión
Al considerar el casco que desea comprar, piense qué tipo de ciclista es y dónde es más probable que tenga un accidente. Cualquier casco es mejor que ningún casco, pero desea asegurarse de obtener uno que satisfaga sus necesidades, y es muy importante encontrar uno que se ajuste de manera adecuada y cómoda. La conclusión es que si el casco no es cómodo, es probable que no lo use en absoluto y no será útil.